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原标题:经交通运输部、中华全国总工会同意,按照建设

浏览次数:120 时间:2019-09-12

近日,交通运输部、中华全国总工会印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》,提出拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验,2019年推进建设100个“司机之家”。

交通运输部、中华全国总工会近日印发《关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知》,提出拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验,2019年推进建设100个“司机之家”。 数据显示,我国现有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车。“司机之家”是指主要为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施,一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。按照建设要求,“司机之家”应在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、物流通道货物集散地或者物流园区等地建设。 去年,两部门曾发文要求在河北、辽宁、吉林等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作,各试点省份分别试点建设3至5个“司机之家”,探索形成具有典型示范意义和带动作用的“司机之家”建设、运营、管理和服务模式。截至2018年底,已在10个省份建成32个“司机之家”。 《通知》要求,要加大政策支持力度。各省级交通运输主管部门、工会组织要共同研究制定相关鼓励支持政策,对“司机之家”建设运营给予政策支持和经费补助,积极引导社会资金持续投入。要结合高速公路服务区文明服务创建、普通公路服务站建设改造、道路客运接驳点建设等工作,对符合相关要求的“司机之家”建设项目,优先予以支持。图片 1

交通运输部办公厅 中华全国总工会办公厅关于进一步做好“司机之家”建设和验收工作的通知交办运函〔2019〕552号

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各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅、总工会:

数据显示,我国现有2000多万道路货运从业人员、1300多万辆货运卡车。“司机之家”是指主要为道路运输车辆及驾驶人员提供公共服务的场所和建筑设施,一般具有餐饮、休息、停车安保、宣传教育等服务功能。按照建设要求,“司机之家”应在高速公路服务区、普通国省干线公路服务区、物流通道货物集散地或者物流园区等地建设。

为贯彻落实《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划的通知》有关要求,改善货车司机工作休息环境和条件,2018年交通运输部、中华全国总工会在全国联合开展了“司机之家”建设试点工作,取得良好的效果,受到货运行业和货车司机的普遍欢迎。经交通运输部、中华全国总工会同意,拟在全国范围内全面推广“司机之家”建设经验,2019年推进建设100个“司机之家”。现将有关事项通知如下:

去年,两部门曾发文要求在河北、辽宁、吉林等10个省份组织开展“司机之家”建设试点工作,各试点省份分别试点建设3至5个“司机之家”,探索形成具有典型示范意义和带动作用的“司机之家”建设、运营、管理和服务模式。截至2018年底,已在10个省份建成32个“司机之家”。

一、全面部署开展“司机之家”建设

《通知》要求,要加大政策支持力度。各省级交通运输主管部门、工会组织要共同研究制定相关鼓励支持政策,对“司机之家”建设运营给予政策支持和经费补助,积极引导社会资金持续投入。要结合高速公路服务区文明服务创建、普通公路服务站建设改造、道路客运接驳点建设等工作,对符合相关要求的“司机之家”建设项目,优先予以支持。

各省级交通运输主管部门、工会组织要按照2019年交通运输更贴近民生实事推进“司机之家”建设的有关要求,结合本地区货车司机集散特点和公路沿线服务设施,从发挥服务效能出发,指导“司机之家”建设运营单位合理选择地点开展“司机之家”建设,及时了解掌握并汇总本省份“司机之家”建设情况,于2019年4月30日前报送至交通运输部。要加强对建设运营单位的督促指导,确保于2019年底前完成“司机之家”建设。

二、不断提升“司机之家”服务质量

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